woensdag 25 februari 2015

Luxury is not a right...

Luxury is not a right, it is a privilege.

At least that is how you have to look at it. Your neigbour's possesions don't need to be yours. Leave luxury desires behind unless you can really afford them. You don't need luxury, it's just make belief

We sold our freedom for material...

We sold our freedom for material...

Freedom as in free thinking and being. We are addicted to material that is supposed to make us happy. Not so long ago we were protesting against governments that were taking over our thoughts. It seems we sold our freedom to be. It is a price we pay to get on track in this capitalist society. Free thinking is not allowed.

I hope one day, we will earn our freedom back when realizing all investments made in materialism are in vain.

donderdag 11 december 2014

Primark

Primark is een makkelijk slachtoffer. Schieten op zaken die veroorzaakt zijn door een slap economisch beleid van de overheid. Ga uw gang! Waarmee ik uiteraard Primark niet wil verdedigen.

Als ik meneer BDW hoor praten over hoe we eerlijk gemaakte kleren dienen te kopen, dringt mij door dat ook hij slechts een utopie van de perfecte politicus is. Meneer BDW, - hoewel u aanzienlijk zal verdienen - ik vermoed dat zelfs u niet voldoende verdient om eerlijk gemaakte kleren te kopen. Of gaat u de zijde, wol,... zelf oogsten en kleuren? Vergeet niet dat dit ook een extra kost is. Bovendien, betaal hier in België maar eens personeel met zo'n hoge loonlast. Het kostuum dat u gisterenavond droeg in 'Reyers Laat' zal wel iets meer dan 1000€ kosten, maar onder dergelijke omstandigheden met een eerlijk loon, zal u toch wel iets meer dan het dubbele mogen neertellen.

Ik raad u ook aan om toch wat beter na te denken over uw uitspraken, BDW. Spreken over "geen controle hebben over de globale economie met onze nationale politiek" is gewoon lachwekkend. ONS geld wordt uitgegeven - lees verspild - aan verscheidene zaken die ons niet aanbelangen. Ik heb het dan over de belastingen die in dit land welig tieren maar amper nuttig worden besteedt. Meer nettoloon wil ook zeggen dat onze koopkracht vergroot. Laat onze kleine koopkracht nu net zijn wat ons naar winkels als Primark doet trekken.

Graag objectief alles langs meerdere kanten bekijken. DAT helpt de wereld en België vooruit, meneer BDW!

LuxLeaks


De zogenaamde LuxLeaks (http://en.wikipedia.org/wiki/Luxembourg_Leaks) wekken bij mij toch enigszins wat wrevel op.

Hoe kan men in een moderne "Big Brother" maatschappij, waar GAS boetes rijkelijk vloeien, dergelijke zaken niet vlugger opsporen.

Wat denkt de overheid bovendien te doen met dat extra geld? We betalen nu reeds zoveel belastingen en niets (buiten verkwisten) gebeurt er met ons geld.

De werkbond

Ik zal niet zeggen of ik voor of tegen de werkbond ben (zie artikel http://www.knack.be/nieuws/belgie/jongeren-starten-werkbond-het-zijn-de-werkenden-die-sociale-welvaartstaat-steunen/article-normal-517293.html). OpenVLD verloor echter al zijn geloofwaardigheid dankzij de uitspraken van ADC.

Het weigeren om iedereen - en niet enkel bedrijfsleiders - in deze staat naar een hoger niveau te tillen, is één van de tekortkomingen in onze maatschappij.

maandag 1 december 2014

Stop verloning met wagens en diesel

Onderstaande petitie raakt alweer een gevoelige snaar bij mij:
http://www.petities24.com/stop_verloning_met_wagens_en_diesel

Ik moet zeggen: het is misschien een petitie die ik in mijn subjectieve denken zou ondertekenen. En dat terwijl ik zelf 'afhankelijk' ben van een bedrijfswagen.

Objectief moet ik zeggen dat er twee kanten zijn.

Ook ik zie de teloorgang van de economie omdat we met zijn allen vast staan in de file. Het dagelijkse wachten tot de auto voor ons weer een aantal meter opschuift. Bovendien, hoe geweldig zou het zijn om de oneerlijkheid van het al dan niet hebben van bedrijfswagens achter ons te kunnen laten.

Helaas, ik dien ook te zeggen: wat is de oplossing? Mensen meer verlonen? Hun loon laten doorstromen naar vervoersmaatschappijen (De Lijn, NMBS,...) die volgens de mensen niets anders doen dan staken, te laat komen en puur in handen zijn van de overheden. Dan spreek ik hier niet over mijn opinie maar over die van tal van mensen.

Is dat dan de oplossing? Iedereen naar het openbaar vervoer sturen? Want thuiswerk zit er voor vele mensen niet in. Het gaat dan niet eens over mensen die een bureaujob doen, maar over mensen die dagelijks files met trots in hun bedrijfswagen trotseren om op hun werk te geraken om noeste arbeid te kunnen verrichten. Lang leve de dokwerker die van thuis uit werkt! Of eerder: lang leve de dokwerker die zonder auto nog meer tijd verspilt omdat het openbaar vervoer alweer eens te laat of niet komt opdagen!

Een petitie is zo gemakkelijk om een probleem aan te vechten. Een oplossing vinden is dat niet. Want wie wil er nu liever niet dicht bij huis werken en verplaatst zich met de wagen, terwijl hij gewoon met de fiets kan gaan? Maar zijn de mensen die klagen over file zelf zonder zonde? Ik dacht het niet. Want wie neemt nu eens niet de auto om naar de bakker te gaan die slechts enkele honderden meters verder ligt? Wie heeft wel de tijd om rustig te voet of met de fiets te gaan, door weer en wind? Ik ben het niet, want ik ben gehaast. Bedankt, moderne maatschappij!

Zoals u zelf kan zien. Hier heb ook ik geen antwoorden, enkel vragen.

vrijdag 28 november 2014

Taking less than we give, isn't that the solution?

As always, solutions can only be found by very intelligent politicians, but isn't taking less than we give, the solution?

If this upsets you, I am sorry that I am very intelligent and no politician.